TR-05
Ano Fabricação
Fabricado em 2016
Provas Estáticas
Design: 105,45/150
Custos: 65,43/100
Apresentação: 42,63/75
Inspeção Técnica:
Primeira 10 equipes que ganharam todos adesivos da inspeção e participaram das provas dinâmicas (A, B: Adesivos Inspeção; C:Adesivo Tilt Table; D: Adesivo Ruídos; E:Adesivo Freio):
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EESC USP Formula SAE; 1º Lugar
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V8 Racing Facens; 2º Lugar
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Formula Cefast; 3º Lugar
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FSAE - Unicamp; 4º Lugar
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Fórmula FEI Combustão; 5º Lugar
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Cheetah Racing; 6º Lugar
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Fórmula UFMG; 7º Lugar
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Mauá Racing; 8º Lugar
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Icarus UFRJ de Formula SAE; 9º Lugar
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Apuama Racing; 10º Lugar
Provas Dinâmicas
Skip pad: 11,24/50
Aceleração: 71,35/75
Autocross: 61,78/150
Enduro: 8/300
Total: 365,88
Classificação: 7º Lugar / 40 Equipes
Especificações
Fabricado em 2016
Aceleração: 0-75m em 4,165s
Velocidade máxima: 160km/h
Motor: de Hornett 600cc, 75 cv
Limitação de admissão e escape
Central eletrônica: Pujetti – Desenvolvida pelo professor Fabrício Pujatti
Injeção programada pela equipe